Wiki Resto

Тинькофф Бизнес [CPS] RU
Топливораздаточные колонки в немецкий автобан зона отдыха в Нижней Саксонии. Зоны отдыха предлагают путешественникам место для дозаправки, а также поесть и отдохнуть.

А зона отдыха - это общественное учреждение, расположенное рядом с большой магистралью, таких как автомагистраль, скоростная дорога, или шоссе, по которой водители и пассажиры могут отдохнуть, перекусить или заправиться, не выезжая на второстепенную дорогу. Другие названия включают: придорожного сервиса площадь (Великобритания), услуг (Великобритания), путешествия Плаза, остановки (США), сервисная зона, отдых и зоны обслуживания (РСА), ресто, уборка площади, планировкам, и сервисный центр. Услуги могут включать в себя парковые зоны, АЗС, общественные туалеты, фонтаны, рестораны, и помойка и заполнить станции для караванов.

Зона отдыха с ограничен общественного пользования-это ветка, парковка, живописный уголок, или живописным видом. Вдоль некоторых магистралей и дорог, как придорожные парки, придорожные парки и места для пикников.

Обзор

Стандарты и содержание обслуживания станции варьироваться в зависимости от юрисдикции. Сервисные станции, стоянки, отведенной для автомобилей, грузовиков, автопоездов, автобусов и фургонов.

Многие государственные зоны отдыха, как правило, должны быть расположены в отдаленных и сельских районах, где практически нет фаст-фуда, ни ресторана, АЗС, отелей или другой путешественник, услуги. Расположение этих отдаленных районах остальное обычно обозначены знаками на шоссе или автомагистрали; например, знак может читать, "следующие услуги 45 миль" "места отдыха 62 миль" или "Следующая остановка 10 км".

Информацию о движении, обычно в этих местах, например размещенные картами и другой местной информации, а также в общественный туалет. Некоторые зоны отдыха у посетителя информационных центров или станций с дежурства. Там также может быть питьевые фонтанчики, торговые автоматы, таксофоны, АЗС, ресторана/фуд-корт или небольшой магазин в зоне. Некоторые зоны отдыха предоставляют бесплатный кофе для путешественников, которая оплачивается за счет пожертвований от туристов и/или пожертвования от местных предприятий, общественных групп и церквей. Многие сервисные станции оснащены Wi-Fi доступом в Интернет и книжных магазинах. Много места для отдыха есть места для пикника. Зоны обслуживания, как правило, путешествующие с информацией в виде так называемые "гиды", которые часто содержат очень простые карты, а не на местные санатории и близлежащие достопримечательности.

Приватизированы коммерческими услугами может принимать форму грузовика остановить в комплекте с заправочной станции, аркада видео-игр и отдыха, туалет и прачечная, а также ресторан быстрого питания(ы), кафе или фуд-корта под одной крышей, непосредственно примыкающих к автомагистрали. Некоторые даже предлагают деловые услуги, такие как банкоматы, факсимильные аппараты, офисные шкафы, и доступ в интернет.

Вопросы безопасности

Некоторые зоны отдыха имеют репутации быть небезопасна с точки зрения преступности, особенно в ночное время, так как они обычно находятся в отдаленных или сельских районах и неизбежно привлекают переходные таких лиц, как бомжи и водители грузовиков. Нынешняя политика в Калифорнии поддерживать существующие общественные места для отдыха, но не строить новые, из-за стоимости и сложности, сохраняя их в безопасности, хотя многие Калифорнийском остановках теперь оснащены патрульные кварталов. Часть этой репутации может быть преувеличена, с появлением в последние годы улучшено освещение и камеры слежения во многих остановок для отдыха. Тем не менее, с остановками на отдых продолжают предупреждать посетителей о возможных кражах и консультировать тех, кто припаркуется, чтобы держать двери запертыми.

Азии

Хонсю-Сикоку свяжитесь с моста, а остальные станции на Великий мост Наруто в Японии.

В Малайзии, Индонезии, Ирана, Саудовской Аравии и Турции, остальные районы имеют молельные комнаты (musola) для мусульман, путешествующих более чем на 90 километров (56 миль) к (2 marhalah; 1 marhalah ≈ 45 километров (28 ми)). В Иране его называют Esterāhatgāh (персидский:استراحتگاه) то зона отдыха или место для отдыха.

В Малайзии, ресторан подвесной мост (ОБР), или накладные ресторан, специальная зона отдыха с ресторанами выше хорды. В отличие от типичных заездных карманов и АСР, которые доступны только в одном направлении только, оверхед-ресторан находится недалеко от обоих направлений шоссе.

В Японии есть две марки из зоны отдыха в Японии платных скоростных дорог. Эти являются частью системы скоростных автомагистралей, позволяющих человеку остановки, не выходя на шоссе, а выхода и повторного ввода платных дорог приведет к повышению общего платы за поездку. Они моделируются и имени "автомагистрали" предложил в Великобританию. Чем крупнее зона отдыха называется "зона обслуживания", или СА. САС, как правило, очень большой зал с парковки на сотни машин, а многие автобусы - предлагают туалеты, места для курения, магазины, животное облегчение центров, ресторанов, региональных сувенирные магазины, АЗС, и иногда даже туристические достопримечательности, такие как колесо обозрения или вид известного места. Они обычно отстоят друг от друга примерно на один час только в системе, а зачастую плановой остановки для экскурсионных автобусов. Две зоны обслуживания также есть мотель. Другой класс отдыха остановка "автостоянка", или па. ССА намного меньше, и на расстоянии примерно 20 минут друг от друга в системе. К тому же небольшая парковка, туалеты и автоматы по продаже напитков только предлагают качественный удобства, в то время как некоторые крупные парковки небольшие магазины, местные товары, и иногда заправку - но гораздо меньше, чем их более крупные собратья зоны обслуживания. Предшественником территории толуэй остальные были общественные и частные "дорожных станциях" почти любой багажник дорожно - места, чтобы отдохнуть, поесть, и магазин для местных товаров на традиционных дорог. Популярные сельские дороги, которые ведут в отдаленных туристических местах еще есть автомобильные станции, но с ростом системы, хорды, ранее популярные маршруты в стороне, ведущий к снижению или закрытию некоторых из старых автомобильных станций.

В Южной Корее, зона отдыха обычно включает в себя парк и продает фирменные блюда региональной кухни. Как правило, корейские зоны отдыха очень большой и чистый. Зарядка мобильного телефона является бесплатным и доступен во всех зона отдыха.

В Таиланд, путешествие на автобусе является общим, и дальние автобусные поездки обычно включают в себя остановки в зонах отдыха, предназначенные для пассажиров автобуса. Эти остановки для отдыха, как правило, имеют дешевый лапши и карри ресторан, а также небольшой магазин для покупки еды.

Океания

Австралия

Придорожный 'зона отдыха' 20 километров (12 миль) к северу от Уэнтворт, Новый Южный Уэльс

Зоны отдыха в Австралии общая характеристика дорожной сети в сельских районах. Они находятся в ведении различных органов, таких как государственный или Главного бюро дорогах, или отдела местного самоуправления работает. Услуги и стандарты разнятся очень сильно и непредсказуемо: хорошо оборудованная зона отдыха будет иметь ящики для пополнения мелких предметов, подстилки, пикник стол со стульями, кран холодной воды (иногда питается дождевой воды), барбекю и камином (иногда газовая или электрическая), туалетов, и – реже – души. Другие места для отдыха, особенно в более отдаленных местах, могут отсутствовать некоторые или даже все эти объекты: в Южной Австралии, зона отдыха может быть не более чем очистили разделе, кроме дорог с табличкой с указанием ее назначения. Зоны отдыха в Австралии не дают сто или рестораны (такие объекты будут называться забегаловках или стоянки грузовых автомобилей), хотя могут быть и караванов, нередко проводит благотворительные организации, предоставляя напитки для туристов.

Комфорт и гигиена являются важными факторами для ответственных органов, как таких удаленных объектов может быть очень дорогим, чтобы очистить и поддержать, и вандализм-это общее. Кроме того, Австралия зависимость от автомобильного транспорта тяжеловесных транспортных средств может привести к конкуренции между бытовых нужд и отдыха туристов и тех, кто из водителей большегрузных автомобилей — настолько, что на магистральных маршрутах часто можно увидеть зоны отдыха специально подписал, чтобы разделить эти две группы пользователей полностью. Таким образом, в зонах отдыха, как правило, не позволяют ночная оккупация. В штате Квинсленд, однако, ухоженные зоны отдыха, иногда явно пригласить путешественников на ночлег, как мера обеспечения безопасности дорожного движения, но это бывает редко в других местах.

Европа

Как частота и качество европейского отдыха отличаются от страны к стране. В некоторых странах, таких как Испания места для отдыха являются редкостью – автомобилисты направляются в учреждения, которые обслуживают как пассажиров, так и местного населения; в других странах доступ к зоне отдыха невозможно, кроме как от автомагистрали. Голландская зона отдыха - де-Лухт является типичным для многих европейских зон отдыха, в том, что он имеет доступ к дорогам другим, чем от автомагистрали сам.

Австрия и Германия

Raststätte Bad Fischau at the Южном шоссе в Австрии

Raststätte (де:Autobahnraststätte) - имя службы области на немецких и австрийских автобанах. Она включает в себя АЗС, общественные телефоны, рестораны, туалеты, парковки, а иногда в гостинице или мотеле. Если служба района от автомагистрали, это называется Rasthof или autohof с.

Меньше парковок, больше известен как Rastplatz (де:Autobahnparkplatz), более частые, но они есть только столы для пикника и туалеты иногда (указатель).

Финляндия

Азбука Куортти, ресторан и АЗС, принадлежащих х группе в Куортти, Финляндии, вдоль шоссе между городами Хейнола и Миккели. Это самая популярная АЗС в Финляндии по объемам продаж; по данным кооператива, в 2017 году больше, чем посетило три миллиона клиентов.

Зоны отдыха создаются и поддерживаются национальными правительствами, но местный муниципалитет предоставляет местными картами и санитарными службами. Если есть коммерческие услуги, магазин несет ответственность за чистоту территории. Зоны отдыха предназначены в основном для дальних путешественников. Рекомендация заключается в том, что там должна быть зона отдыха каждые 20 км (12.4 миль).

Франция

Вывески для зон отдыха, используемых во Франции на режимном шоссе

Во Франции, как полную, зоны обслуживания и места для пикников предоставляются на автостраде сети и правила диктуют, что есть один такой участок каждые 20 км (12.4 миль) autoroutes. Оба типа могут также быть найдены на национальном (Н-класс) дорог, хотя и реже, чем на autoroutes. Они известны как - Айрес, в частности, аире де обслуживание и аире де пике в даль , соответственно, в то время как аире де РЕПО ("зона отдыха") обычно относится к пикник остановить. Эти типы обычно не говорится о подходе знаки, но вместо них отличаются используемыми символами. Имя обычно дается, как правило, что в соседнем городе или селе, такие как "аире де Гарон".

Соединенное Королевство

Signage для услуг, оказываемых на услуг долине Оксфорда, Великобритания. Большинство номеров разместятся рестораны, фаст-фуды и кофейни.

Термин "зона отдыха", как правило, не используется в Соединенном Королевстве. Наиболее распространенными условиями являются автомагистрали зон обслуживания (СУО), придорожных сервисов, или просто автомагистрали услуг. Как с остальной частью мира, это те места, где водители могут оставить автострады, чтобы заправиться, отдохнуть или перекусить. Большинство сервисных станций разместятся фаст-фуды, рестораны, небольшие продуктовые магазины, такие как Маркс и Спенсер и кофеен, таких как Коста кофе; многие станции технического обслуживания также включают мотели таких отелей, как Travelodge. Почти все сайты МСА в Великобритании являются собственностью департамента транспорта и на 50 лет арендует у частных компаний. Однако, в декабре 2008 года, после изменения в законе, только нынешняя официальная "зона отдыха" в Великобритании был создан в Todhills, на недавно открывшемся участке М6 между Карлайлом и шотландской границы.

Услуг также может присутствовать на автомагистрали дорогах тоже. Большинство второстепенных дорог есть сервисы, хотя они часто менее развит по сравнению с автомагистрали зон обслуживания означает, что они могут только АЗС и в случаях, ресторане или кафе.

Заездных карманов

Термин аварийная используется в Соединенном Королевстве и Ирландии, чтобы описать придорожную парковку или зону отдыха для водителей. Эквивалентов в США являются "явка" или "вырывания".

Заездных карманов может варьироваться в размерах от простой стоянке вдоль проезжей части достаточно только для одного или двух автомобилей, на значительные территории, которые отделены от проезжей части на обочинах и может вместить несколько десятков автомобилей.

Signage для большего лежал с Некоторые объекты рядом Дорчестер, Великобритания

Отстоя судов можно найти на стороне большинства сельских Великобритании дорогам, кроме автобанов, что не на участках умный шоссе (но только для чрезвычайных случаев), где на обочине отсутствует. Они маркируются прямоугольный синий знак, несущий белая буква P, а также должны быть заранее предупреждает заездных карманов, чтобы дать водителям время, чтобы безопасно затормозить. На практике, многие местные органы власти пренебрег сохранить эти знаки на достаточный уровень, а иногда они полностью отсутствуют.

Заездных карманов, как правило, полезно для безопасности дорожного движения, так как он обеспечивает водителю безопасное место, желают ли они, чтобы просто отдохнуть, проверить маршрут, позвонить (как это незаконно, чтобы использовать мобильный телефон во время вождения в Соединенном Королевстве, за исключением экстренных случаев – шоссе код правило 149), размяться или перекусить, или если их автомобиль вдруг сломался.

В некоторых крупных заездных карманов мобильный питания обеспечивается поставщиков, работающих с переоборудованных фургонов, прицепов или автобусов. Эти объекты, как правило, предлагают гораздо лучшее соотношение цены и денег, чем придорожные рестораны и поэтому, как правило, будет популярен среди водителей грузовиков.

Некоторые аварийные площадки, есть парковка ограничения, чтобы предотвратить грузовых автомобилей и других транспортных средств от их использования в качестве ночной парковки для сна, или длительного хранения зона для прицепов, и некоторые из них были навсегда закрыты на советы из-за проблемы, вызванные его занятием ирландских Тревеллеров или других передвижников.


Северная Америка

Канада

В сервисном центре в Кембридже, Онтарио.
Сервисный центр в Квебеке.

В Канаде, придорожные сервисы, как правило, известны как центры обслуживания. В некоторых случаях, где нет торговых объектов, они могут быть известны как зоны отдыха или текст остановках ('Алта-текст' по-французски). Большинство центров обслуживания в Канаде сосредоточены вдоль Онтарио 400-серии шоссе и Квебека шоссе сетях. Хотя существуют зоны отдыха вдоль шоссейных дорог всех провинциях, и шоссе Транс-Канада. Новая Шотландия построил небольшое количество полноценных сервисных центров по 100-серии автомобильных дорог.

В Нью-Брансуике, только зоны отдыха, придорожные парки со столами для пикника и туалеты функционируют как часть системы провинциальный парк, но многие были закрыты из-за сокращений. Иногда, сори бочки также найдены на обочине дороги. Степные провинции (Саскачеван, Манитоба) есть остановки для отдыха, расположенных вдоль трансканадского шоссе (шоссе № 1). Однако, эти остановки просто места для отдыха, или отправиться в туалет; они не встроились в стандартной зоне отдыха нашли на 400-серия автомобильных дорог в Онтарио, или автомагистралей США.

Альберта

Альберта транспорта работает семь провинций зоны отдыха или безопасности зоны отдыха. К ним относятся:

  • Шоссе 1 (Транс-Канада шоссе) на запад между Брукс и Бассано;
  • Шоссе 1 (Транс-Канада шоссе) в восточном направлении между Тилли и Suffield;
  • Шоссе 2 (шоссе королевы Елизаветы II) в южном направлении между Кросфилд и Эйрдри;
  • Шоссе 2 (шоссе королевы Елизаветы II) на север возле шоссе 13 км к западу от Ветаскивине;
  • Шоссе 16 (шоссе Yellowhead) на восток и на запад между Эдсон и морковь крик;
  • Шоссе 43 можно с обоих направлений к югу от городу; и
  • Шоссе 63 работает в обе стороны между Атмор и Breynat.

Альберта транспорта также обозначает партнерство зоны отдыха или шоссе обслуживание зоны отдыха , которые являются частной собственностью и управляется шоссе пользователей. Эти объекты в настоящее время находится на шоссе 1 в Дэд-МЭНС-Флэтс, шоссе 2 в Ред-Дир (бензин переулка), шоссе № 9 рядом с Ханной, шоссе 16 в Нитон Junction и в Innisfree, и шоссе 43 на мосту Рошфор.

Британская Колумбия

Британская Колумбия имеет много центров обслуживания на провинциальных дорогах, особенно вдоль шоссе Йеллоухед/шоссе 16, шоссе шоссе Кокихалла/5, и на шоссе 97С, первых сервисных центров в провинции. Одним из заметных любопытство сервисный центр построен вдоль шоссе 118: это второстепенная дорога, соединяющая два города на шоссе Yellowhead (шоссе. 16).

Онтарио

Онтарио имеет современную и развитую сеть сервисных центров, теперь в основном известен как ONroute, расположенный вдоль шоссе 401 по городу-Виндзор Квебек коридоре, а также участки шоссе 400. Однако, короче и/или меньше продают 400-серия автомобильных дорог (в том числе и Северного участков магистрали 400), не имеют даже базовых площадок для отдыха вдоль них на всех.

Сервисный центр по ONroute в Кингстоне, Онтарио. Провинция имеет ряд центров ONroute услуги по сети автомобильных дорог.

Оригинальные сервисные центры по шоссе 401 в основном были построены примерно в 1962 году. В 1991 году, был размещен в западной части Большого Торонто, где ВОСТОК Движение в Миссиссаге; это место было названо "инфо-центр" и предназначена в качестве приветственного центра Торонто. Туристический центр в Миссиссоге на 30 сентября 2006 года.

Большинство оригинальных 1960-х годов-эпохи сервисные центры на шоссе 400 и 401 были снесены в 2010 году, с новыми зданиями, построенными на оригинальных сайтах и управляется надежными вспомогательных узлов Килмер под ONroute баннер.

Интерьер ONroute в Кембридже. ONroutes обычно вмещает несколько ресторанов и фаст-фудов.

Центры технического обслуживания в Онтарио были первоначально общего, ресторан в стиле природы. В начале 1990-х они были захвачены крупные нефтяные компании и сети ресторанов быстрого питания. Они содержат автозаправочные станции, туалеты, места для пикников, и торговые автоматы.

Угол риза на пересечении шоссе и шоссе 21 7 часто рассматривается в сервисный центр; еще с 7 шоссе был обойден шоссе шоссе 402, 402 путешественники могут добраться до него через Выход 25. Наконец, техосмотра грузового автомобиля (которые являются более частыми, чем сервисные центры) могут использоваться путешественниками для справления нужды, хотя это и не поощряется.

Два внедорожных услуги кампусов на выходе 74 вдоль королевы Елизаветы путь в Гримсби неофициальные зоны отдыха для путешествующих автомобилистов. Также существуют два меньших, таких объектов на менее оживленном участке трассы 400 северу от последней официальной на шоссе сервисный центр.

Квебек

В Квебеке, остальные районы известны как haltes routières и обслуживание территории, как - Айрес-де-сервисы. Душевая и пикниковые зоны расположены вдоль autoroutes и многие из провинциальных дорог. Большинство зон отдыха торговых автоматах и/или столовых.

Есть около 10 зон обслуживания (на магистралях 10, 15, 20, 40, 55, 117, и 175); эти территории АЗС и ресторанов.

США

В остальные области знак на автомагистрали I-95 в штате Флорида. Знак также говорится о существовании охраняемая ночная парковка и торговые автоматы в зоне отдыха.

В Соединенных Штатах, зоны отдыха, как правило, некоммерческие объекты, которые обеспечивают, как минимум, парковка и туалеты. Некоторые, возможно, информационные киоски, торговые автоматы и площадки для пикника, но немного другое, а в некоторых есть "свалка" зал, где транспортные средства для отдыха может опустошить их сточных вод накопительные емкости. Они, как правило, поддерживается и финансируется департаментов транспорта Штатов. Например, зоны отдыха в Калифорнии поддерживаются Колтранс. В 2008 году, правительства штатов начали закрывать некоторые области, в результате в конце 2000-х годов рецессии.

В некоторых местах, таких как Калифорния, есть законы, которые запрещают частным продавцам занимать остановки для отдыха. Федеральный закон, принятый Конгрессом, также запрещает государствам разрешать частный бизнес занимают зоны отдыха вдоль автомагистралей. Соответствующем пункте 23 U. S. с. § 111 государств:

Государство не позволит техническое обслуживание станций или других коммерческих учреждений для обслуживания пользователей транспортных средств, которые будут построены или находятся на правом пути межгосударственной системы.

"Нет вымогательство" войти в зоны отдыха в Калифорнии. В некоторых штатах, как Калифорния, запретить частным продавцам из оккупационных зон отдыха.

Первоначальной причиной этого положения является защита бесчисленное множество маленьких городков, чье выживание зависело от предоставления придорожного сервиса, такие как бензин, еда и жилье. Из-за этого, частные стоянки грузовых автомобилей и туристических площадей расцвели в промышленности 171 млрд. долларов США. Предложение было тут же последовало исключение для объектов, построенных до 1 января 1960 года, многие из которых продолжают существовать, как описано ниже.

Таким образом, стандартная практика заключается в том, что частные предприятия должны выкупить землю вблизи существующих съездов и строить собственные объекты для обслуживания туристов. Такие объекты часто имеют высокие признаки, которые можно увидеть в нескольких милях (так что путешественники имеют достаточно времени, чтобы принять решение). В свою очередь, это несколько сложнее, нужно посетить, включая такие удобства, потому что нужно сначала выйти на шоссе и перейти через несколько перекрестков, чтобы добраться до стоянки нужные дела, нежели выход прямо на стоянке отдыхает района. Общественные места для отдыха, как правило (но не всегда) расположены так, чтобы не конкурировать с частным бизнесом.

Специальный синий признаков, указывающих на бензин, еду, жилье, кемпинги и придорожные достопримечательности возле выхода можно найти на большинстве Автострад в США. Начиная с середины 1970-х годов, частные предприятия были разрешены для показа свои логотипы или товарные знаки на эти знаки, заплатив транспортный отдел (или субподрядчиком в отдел транспорта) небольшую плату. До выпуска 2000 издание руководства по единообразным устройствам регулирования дорожного движения, Эти знаки разрешен только на сельских участках автодорог. В 2000 MUTCD добавлены положения использования этих знаков на автодорогах в городах области пока адекватные знак интервал может быть не менее ухоженные, некоторые государства (такие как Калифорния и Нью-Йорк) продолжают ограничивать эти знаки только в сельской местности. В настоящее время эти знаки разрешен по городским автомагистралям в 15 штатах, в Аризоне, в качестве самого последнего государства (по состоянию на 2013 год) отменить ограничения по этим признакам только сельских автомобильных дорог.

Зона отдыха в нескольких частных сетей быстрого питания в Анголе, штат Нью-Йорк

Попытки удалить федерального запрета на приватизированные участки остальные были вообще неудачные, из-за сопротивления существующих предприятий, которые уже сделали огромные капиталовложения в их прежнем месте.

Например, в 2003 г., Федеральная трасса президента Джорджа Буша финансирования законопроект о продлении срока содержится условие, позволяющее государствам начать экспериментировать с приватизированными зоны отдыха на автомагистралях между штатами. Предложение было яростно сопротивлялся Национальной Ассоциации владельцев грузовиков (НАЦО), который утверждал, что давая такие зоны отдыха будут перекладывать доходов государства (в виде арендных платежей), что пошел бы в местные бюджеты (в виде имущества и налоги с продаж). НАЦО также утверждают, что, уничтожив частный коммерческий грузовик останавливается, законопроект приведет к эпидемии сонные водители грузовиков, поскольку такие стопы в настоящее время обеспечивают около 90% парковочных мест, используемых американские водители грузовика во время транспортировки.

Зоны обслуживания

Туристическое площади рядом с межштатной автомагистралью 90 в Chittenango, Нью-Йорк

До создания межгосударственной системы шоссе, во многих штатах к востоку от Скалистых гор уже начали строить и эксплуатировать собственные междугородным платных дорог (шлагбаумы). Чтобы помочь восстановить затраты на строительство, большинство операторов шлагбаум арендованных концессий на территории остального частного бизнеса. Кроме того, использование такого рода зоны обслуживания позволяет водителям останавливаться на продукты питания и топливо, минуя дополнительными платными дорогами и тем самым навлечь на себя более высокие пошлины.

Штат Пенсильвания, который открыл первое такое шоссе в 1940 году с магистрали Пенсильвании, была моделью для многих последующих местах. Вместо того, чтобы работать в области сервиса сами, в Пенсильвании, комиссия решила сдавать их в аренду Стандарт ойл оф Пенсильвания (который был приобретен вскоре после этого в современной "Эксон"), который в свою очередь функционирует АЗС с гаражом, и Говард Джонсон франшиз в ресторан. Шлагбаум в настоящее время арендует пространство АЗС в Пенсильвании на основе заправкой (которая работает с плюсом магазинов вместо гаражей на сайтах) и остальные зоны обслуживания пространстве надежными.

Некоторые шлагбаумы, таких как Флориды, так и не были интегрированы в межгосударственной системе и никогда не стала подпадать под федеральный запрет на частный бизнес. На шлагбаумы, которые таки станут автобанами, все приватизировано зон отдыха в эксплуатацию до 1 января 1960 г. было разрешено продолжать работу. Такие объекты часто называют обслуживание территории общественным и автомобильные атласы, но в каждом штате варьируется:

  • Коннектикут, Флорида, штат Мэн, Массачусетс, Огайо, Пенсильвания и Западная Виргиния – услуги-Плаза
  • Делавэр, Канзас, Мэриленд и Оклахома – зона обслуживания
  • Иллинойс – оазис
  • Индиана и Нью – Йорк- путешествия Плаза
  • Нью-Джерси – зоны обслуживания или Сервис Плаза

В некоторых штатах, таких как Огайо, позволит некоммерческим организациям для выполнения концессии трейлер в зону отдыха.

Текст перестает

В 2013 году в штате Нью-Йорк стартовал "это может подождать", программа поощрения водителей, чтобы приостановить на остановки для отдыха и парковки вдоль дорог государственного значения в текст (тем самым избегая текстовых сообщений во время вождения), поручив все районы "текст заканчивается". Практика предполагает размещение дорожных знаков, которые указывают на ближайшей "текстовые зоны", в которой можно законно остановить и использовать мобильные устройства, такие как смартфоны.

Приветствуем центров

Государство приветствуем центре в Западной Вирджинии. Государственный прием центры часто располагаются вблизи государственных или муниципальных границ в США.

Зоны отдыха часто располагаются вблизи государственных или муниципальных границ в США иногда называется информационный центр. Добро пожаловать центры, как правило, крупнее, чем обычные зоны отдыха, и работают в часы пик путешествие с одного или нескольких сотрудников, которые консультируют туристов как их варианты. Некоторые центры содержат небольшой музей или, по крайней мере базовые киоск информации о состоянии. Поскольку воздушное путешествие дало возможность въезжать и выезжать из многих государств без пересечения государственной линии на уровне земли, в некоторых штатах, как Калифорния, есть официальное приветствие комплексов в крупных городах вдали от своих государственных границ. В некоторых государствах (таких, как штат Массачусетс), эти зоны отдыха называются туристско-информационных центров и в других странах (таких, как Нью-Джерси), визит-центры.

Прочая

Зоны отдыха без современные туалеты называются 'обочине'. Эти места имеют стоянки для грузовых и легковых автомобилей, или для полуприцепов грузовых автомобилей только. Некоторые биотуалеты и мусорные контейнеры. В штате Миссури эти места называютсяпридорожных парков илипридорожных столов.

Самый основной стоянки не имеют никаких льгот. Они состоят исключительно из мощеную обочину на обочине шоссе, где путешественники могут отдохнуть, посмотреть на свои карты или близлежащие пейзажи, или использование мобильных телефонов. При остановке в этих областях, всякая шваль в результате предварительно упакованные продукты питания или напитки, как правило, должен осуществляться. Водители грузовиков часто парковаться в таких местах, чтобы выполнить свое обязательство принимать обязательные перерывы.

В живописной местности похожа на парковку, но это при условии путешественника в места природной красоты. Они также называются живописным видом.

См. также

  • Станция скорой помощи
  • Столовая
  • Зона придорожного сервиса
  • Остановить грузовик

Внешние ссылки и дальнейшее чтение

  • "Услуги Автострады Онлайн". сайт motorwayservicesonline.ко.Великобритания.
  • Сайт "автомагистраль мелочи сервисы". msatrivia.ко.Великобритания.
  • "Оазисы Иллинойс Толуэй". illinoisoases.com. МБ недвижимого имущества.
  • "Зона Отдыха Истории". restareahistory.org.
  • "Отдых в Швейцарии местах". autobahnen.СН.

Примеры остальных местах области

  • "Калифорния список придорожных охранных зон покоя". dot.ca.gov. Департамент транспорта Калифорнии.
  • "Зона Отдыха Возле Меня". rest-area-near-me.com. (Карту США остальные районы)
  • "Зоны Отдыха". TripCheck.com. Департамент транспорта штата Орегон.
  • "Транспортный департамент зон отдыха безопасности карты". wsdot.wa.gov. Госдеп Вашингтон транспортировки. Архивировано из первоисточника 2013-05-28. Проверено 2015-01-20.
Поделиться
arrow